太空充满未知，也孕育着各种商业机会。马斯克的SpaceX俨然已经成长为空间角力的主要参赛者，目前已经能够成熟稳定发射火箭、卫星，未来还要登月、登火等。
作为SpaceX的拳头产品之一，Starlink星链卫星已经发射超2500颗，在34个国家和地区为40万客户提供卫星通信服务。
网络测试机构Ookla刚刚发布的报告显示，星链卫星的下载网速中位值已经从去年一季度末的65.72Mbps提升到90.55Mbps（二季度末），增幅为38%。
按照地区来看，加拿大用户的网速改善最明显，从61.84Mbps增加为97.40Mbps。注意，这里使用的是中位值，更能代表多数用户实际情况，实际上，星链在部分地点超过300Mbps也是常有的事情。
那么对比地面的固网宽带，星链表现如何呢？
结果很让人意外，在澳大利亚、新西兰、巴西、墨西哥、法国、葡萄牙、德国、英国，星链的网速表现遥遥领先于运营商的有线宽带。实际上，星链在绝大多数覆盖地区，均反超了宽带。
不过，值得关注的是，可能是用户数量激增，星链上传表现有所下滑。另外，星链服务依然价格不菲，标准套餐要110美元一月，还要花599美元买接收设备。至尊套餐更是500美元一月，承诺带宽是350Mbps。
美FCC授权SpaceX星链可为飞机、车辆等交通工具提供移动互联网服务
7月1日消息，当地时间周四美国联邦通信委员会(FCC)授权SpaceX公司为飞机、船只、车辆等运行中的交通工具提供星链卫星互联网服务，这意味着SpaceX能够为消费者和企业提供移动互联网服务，是SpaceX公司进一步扩大星链服务的关键一步。
FCC国际部门负责人汤姆·沙利文（Tom Sullivan）在周四发布的授权文件中写道：“授权SpaceX卫星系统提供新型客户终端，将扩大宽带互联网服务范围，满足用户日益增长的移动网络需求。无论是消费者驾驶房车在全国各地行驶，还是企业货轮从欧洲前往美国港口，再或是国内国际航班，都可以使用这项服务。”
星链是SpaceX公司打造的近地轨道卫星网络，旨在为全球提供高速互联网服务。SpaceX公司已经发射大约2700颗星链卫星，这项服务的基础价格为每月110美元。SpaceX此前告知FCC，截至今年5月份，星链服务已经拥有超过40万用户。
SpaceX已经与商业航空公司签署早期协议，为这一授权做准备。此前公司与夏威夷航空公司和私人包机供应商JSX签订协议，在飞机上提供Wi-Fi上网服务。到目前为止，SpaceX已经被批准进行有限的飞行测试，公司认为航空Wi-Fi市场“已经成熟，会迎来颠覆期”。
SpaceX去年就要求扩展业务，不仅限于服务固定终端用户。FCC对星链服务的此次授权还涵盖船舶、拖车、休旅车等交通工具。SpaceX公司已经推出一项名为“房车星链”的服务，并收取了额外的“便携性”服务费用。但是便携性和移动性是两个概念，FCC的此次授权使得星链可以服务于移动用户。
但FCC也对移动星链服务附加了条件。SpaceX被要求“接受来自当前和未来授权服务的任何干扰”，对星链的进一步投资需要“承担运营可能受到FCC附加条件或要求限制的风险”。
此外，这项授权没有解决SpaceX与Dish Network和RS Access等无线互联网服务提供商之间的监管纠纷问题。这些公司正在争夺12GHz频段的使用权。FCC继续分析该频段是否能同时支持地面无线通信以及卫星通信服务，SpaceX敦促监管机构尽快做出裁决。
